青藏铁路 雪域鏖战
1956年,根据中央指示,铁道部正式承担起进藏铁路的前期规划任务,开始进行相关勘测设计工作,青藏铁路也第一次出现在了国家铁路建设的议程之内。铁道部科技工作者们不辞辛苦,在茫茫雪域高原上跋山涉水、风餐露宿,详细考察出了青海、云南、四川和新疆四条可行的进藏路线进行系统研究,最终确定了综合条件最好的青藏铁路方案。
青藏铁路 挑战极限
经过十多年的改革开放,中国的综合国力已经显著增强。1994年7月,中央明确提出“抓紧做好进藏铁路建设前期准备工作”。2000年8月,铁道部第一勘察设计院兰州分院副院长李金城接到了一个重要任务,迅速组织人员对青藏铁路进行初测工作。根据上级安排,他的队伍将负责全线80%的勘测、勘探任务。
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